Дизельный генератор SDMO PACIFIC I T17KM ()

SDMO PACIFIC I T17KM Дизельный генератор

Однофазный генератор SDMO Pacific I T17KM, работающий на дизельном топливе, был разработан на основе одного из японских двигателей от компании Mitsubishi. Дизель-генератор содержит детали, которые присутствуют в итальянском генераторе Mecc Alte. Электростанция оснащена удобным пультом, а вся информация выводится на ЖК-дисплей. При помощи пульта управления можно отслеживать текущую частоту, силу тока, напряжение и многие другие параметры, в том числе и связанные с результатом работы генератора.

Дизельная электростанция SDMO Pacific I T17KM используется в различных системах как резервного, так и постоянного снабжения электроэнергией предприятий. Номинальное напряжение на выходе составляет 230V 50 Гц. При этом сила тока может достичь 74 А. В случае включения устройства в резервном режиме его мощность достигает 17 кВт. Номинальная мощность дизель-генератора SDMO Pacific составляет 15,5 кВт. Дизельный генератор имеет систему жидкостного охлаждения, работает с частотой в 1500 об./мин. Размер составляет 1700х896х1121 мм, общий вес – 590 кг.

Имеет надежную защитную систему. В случае неисправности точные сведения о поломке выводятся на дисплей пульта.

Базовая комплектация: 

• Механический регулятор частоты вращения; 
• Рама с виброгасящими подушками подвески; 
• Автоматический выключатель электропитания; 
• Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором; 
• Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; 
• 9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно; 
• Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом; 
• 12 В зарядный генератор и стартер; 
• Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; 
• Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов  

Дополнительные опции: 

• Двигатель: электронный регулятор частоты вращения, воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В. 
• Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C. 
• Система смазки: насос для откачки масла. 
• Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора. 
• Система охлаждения: защитная решетка на радиатор. 
• Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. 
• Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.