Производит. —11,4/10,6/9,1/8,1м³/мин Давление—8,6/10/12/14бар Двигатель DEUTZ-TCD2012L4 Бак—170л. Шум ≤99дБ (А) Габариты (ДхШхВ) —4420х1900х1600 Раб. вес
Четыре варианта давления 8,6/10/12/14 бар и разнообразные варианты воздухоподготовки обеспечивают компрессору Kaeser Mobilair 123 широчайшие возможности применения.
Энергосберегающий винтовой блок
Благодаря запатентованному SIGMA PROFIL винтовые компрессорные блоки KAESER отличаются высокой энергоэффективностью и производят больше сжатого воздуха при одинаковой мощности привода по сравнению с обычными профилями роторов.
С жидкостным охлаждением
Надежный и экономичный дизельный двигатель DEUTZ с жидкостным охлаждением.
Автономное пневморегулирование
Регулировка подачи воздуха компрессором Kaeser M 123 осуществляется автоматически, путем изменения оборотов двигателя и степени открытия всасывающего клапана, таким образом компрессор производит именно такое количество сжатого воздуха, которое необходимо потребителю, обеспечивая тем самым дополнительную экономию топлива.
Низкий уровень шума Kaeser M123
Полное соответствие самой последней директиве ЕС по уличному шуму — 2000/14/ЕС. В соответствии с международным законодательством компрессоры могут работать вблизи больниц, школ и жилых районов даже в ночное время суток.
Простота обслуживания компрессора Kaeser M123
Благодаря широко открывающимся боковым створкам обеспечивается легкий доступ ко всем сменным элементам при проведении ТО и ремонта.
Компрессоры Kaeser M123 - в наличии на складе!
Простота обслуживания
Благодаря широко открывающимся боковым створкам обеспечивается легкий доступ ко всем сменным элементам при проведении ТО и ремонта.
Комфортная регулировка давления Благодаря кнопкам возможно регулировать давление установки непосредственно на дисплее SIGMA CONTROL mobil с точностью до 0,1 бара. Наряду с повышенной гибкостью в эксплуатации, точность регулировки давления в сочетании с электронной регулировкой впускного клапана, особенно в диапазоне частичной нагрузки, дает существенную экономию топлива. | |
Специальный всасывающий фильтр для двигателя и компрессорного блока Оптимизированный дизайн и раздельные воздушные фильтры значительно повышают надежность и срок службы. | |
Легко транспортируется M 123 оснащен полностью оцинкованными шасси Alko стандарта Это не только обеспечивает долговечность, но и делает транспортировку простой - не требуется специальной техники для перевозки. | |
Sigma Profil Каждый передвижной компрессор оснащен винтовым компрессорным блоком KAESER, который оснащается роторами с энергосберегающим SIGMA PROFIL. Качественное изготовление и точное позиционирование роликовых подшипников гарантируют долговечность и высокую надежность блока. | |
Отличная доступность В компрессоре М 123 удобный дизайн не только обеспечивает простое управление и отличную маневренность, но и большие створки двери также обеспечивают отличную доступность к компонентам для простоты технического обслуживания. | |
Температура окружающей среды Стандартные модели могут быть использованы в температуре окружающей среды от -10 ° C до +50 ° C, в то время как Версия для низких температур может быть использована в низких температурах вплоть до -25 ° C. | |
Большой топливный бак Изготовленный из прозрачного пластика топливный бак большого объма обеспечивает работу компрессора в течении всей рабочей смены без дозаправки. | |
SIGMA CONTROL mobil Ориентированный на будущее блок управления компрессором обеспечивает совместно с электронным управлением приводного двигателя существенную экономию топлива и надежную подачу сжатого воздуха. Он устойчив к ударам и вибрациям, соответствует степени защиты IP 65. К основным функциям предельно простой в пользовании SCM относятся отображение и мониторинг рабочих режимов, диагностика системы. Благодаря кнопкам можно регулировать давление установки непосредственно на дисплее с точностью до 0,1 бара. | |
Контроль температуры масла Термостатический клапан осуществляет автоматическое регулирование температуры масла. Защита накопления жидкости от конденсата повышает долговечность устройства. | |
Охлажденный и чистый сжатый воздух Сжатый воздух охлаждается до температуры превышающей температуру окружающего воздуха на 7 °C. Радиатор охлаждения сжатого воздуха установлен под наклоном для улучшения отвода конденсата в глушитель, где он испаряется под действием горячих выхлопных газов. Зимой надежно предотвращается замерзание. Для достижения требуемого качества сжатого воздуха после доохладителя и циклонного сепаратора устанавливаются компоненты подготовки сжатого воздуха (например, комбинация фильтров при работах по нанесению бетона согласно ZTV-SIB). Индикатор разницы давлений точно отображает состояние фильтра. | |
Фильтрация В каждом кубометре всасываемого компрессором атмосферного воздуха содержится до 190 миллионов загрязняющих частиц, углеводородов, вирусов и бактерий. В самом компрессоре из сжимаемого воздуха удаляются только большие частицы. Большая часть вредных веществ остается в сжатом воздухе. Поэтому во многих случаях требуется тщательная подготовка сжатого воздуха: чистый сжатый воздух гарантирует бесперебойную эксплуатацию и продолжительный срок службы пневматического оборудования и систем управления. Кроме того, трубопроводы и арматура остаются чистыми. Чистый сжатый воздух снижает затраты на техобслуживание, ремонт и приобретение запасных частей. | |
SIGMA CONTROL mobil Ориентированный на будущее блок управления компрессором обеспечивает совместно с электронным управлением приводного двигателя существенную экономию топлива и надежную подачу сжатого воздуха. Он устойчив к ударам и вибрациям, соответствует степени защиты IP 65. К основным функциям предельно простой в пользовании SCM относятся отображение и мониторинг рабочих режимов, диагностика системы. Благодаря кнопкам можно регулировать давление установки непосредственно на дисплее с точностью до 0,1 бара. |
Наименование | Параметры |
Габаритные размеры | |
Длина х Ширина х Высота, мм | 4720 x 1900 x 1590 |
---|---|
Снаряжённый вес, кг | 1945 |
Характеристики двигателя | |
Производитель двигателя | Deutz |
Модель двигателя | TCD 2012 L04 |
Номинальная мощность двигателя, кВт | 88 |
Число оборотов двигателя при полной нагрузке, об/мин | 2100 |
Число оборотов двигателя на холостом ходу, об/мин | 1600 |
Объем топливного бака, л | 170 |
Прочее | |
Выход сжатого воздуха | 3 x G¾ 1 x G1½ |
Уровень звукового давления, дБ (А) | 70 |
Рабочее избыточное давление компрессора, бар | 8,6 / 10 / 12 / 14 |
Объёмный поток компрессора, м³/мин | 11,4 / 10,8 / 9,7 / 8,1 |
Уровень шума (на расстоянии согласно ISO 3744, (r = 4 м)), дБ (А) | < 99 |
Для достижения требуемого качества сжатого воздуха после доохладителя и циклонного сепаратора устанавливаются компоненты подготовки сжатого воздуха (например, комбинация фильтров для нанесения бетона согласно ZTV-SIB). Индикатор разницы давлений точно отображает состояние фильтра. | |||||
Варианты подготовки сжатого воздуха | |||||
|