SDMO PACIFIC I T17KM Дизельный генератор
Однофазный генератор SDMO Pacific I T17KM, работающий на дизельном топливе, был разработан на основе одного из японских двигателей от компании Mitsubishi. Дизель-генератор содержит детали, которые присутствуют в итальянском генераторе Mecc Alte. Электростанция оснащена удобным пультом, а вся информация выводится на ЖК-дисплей. При помощи пульта управления можно отслеживать текущую частоту, силу тока, напряжение и многие другие параметры, в том числе и связанные с результатом работы генератора.
Дизельная электростанция SDMO Pacific I T17KM используется в различных системах как резервного, так и постоянного снабжения электроэнергией предприятий. Номинальное напряжение на выходе составляет 230V 50 Гц. При этом сила тока может достичь 74 А. В случае включения устройства в резервном режиме его мощность достигает 17 кВт. Номинальная мощность дизель-генератора SDMO Pacific составляет 15,5 кВт. Дизельный генератор имеет систему жидкостного охлаждения, работает с частотой в 1500 об./мин. Размер составляет 1700х896х1121 мм, общий вес – 590 кг.
Имеет надежную защитную систему. В случае неисправности точные сведения о поломке выводятся на дисплей пульта.
Базовая комплектация:
- Механический регулятор частоты вращения;
- Рама с виброгасящими подушками подвески;
- Автоматический выключатель электропитания;
- Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
- Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
- 9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
- Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
- 12 В зарядный генератор и стартер;
- Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
- Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов
Дополнительные опции:
- Двигатель: электронный регулятор частоты вращения, воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
- Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C.
- Система смазки: насос для откачки масла.
- Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора.
- Система охлаждения: защитная решетка на радиатор.
- Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи.
- Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.